ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਹੁੰ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਥਿਤੀ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਹੁੰ ਅਤੇ ਪੇਚ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਤਪਾਦ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਮੂਲ ਪ੍ਰਾਪਤੀਆਂ, ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ, ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵੀ ਘਾਟ ਹੈ;ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਹੁੰ ਅਤੇ ਪੇਚ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਖੋਜ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਕੁਝ ਖਾਸ ਸਮੱਗਰੀ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਆਰਥਿਕ ਪੈਮਾਨੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਤਕਨੀਕੀ ਮਿਆਰ ਅਰਾਜਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਅੰਕੜਾ ਡਾਟਾ ਖਰਾਬ ਹਨ.
ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਹੁੰ ਅਤੇ ਪੇਚ ਉੱਦਮਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੌਲੀ ਹੈ, ਫਾਸਟਨਰ ਨਹੁੰ ਅਤੇ ਪੇਚ ਉੱਦਮ ਮੁੱਖ ਇੰਜਣ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ,
ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦਾ ਪੱਧਰ ਪਛੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਅੱਜ ਕੱਲ੍ਹ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਹੁੰ ਅਤੇ ਪੇਚ ਨੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਉੱਚ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ ਹੈ.ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਹੁੰਆਂ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਾਂਝੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉੱਦਮ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘਾਟ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ।ਸਥਿਰਤਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, OEM ਕੋਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਹੁੰਆਂ ਅਤੇ ਪੇਚਾਂ ਲਈ ਉੱਚ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹਨ।
ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਹੁੰ ਅਤੇ ਪੇਚ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਪਾੜੇ
ਇੱਕ ਸੰਕਲਪਿਕ ਪਾੜਾ ਹੈ.ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਹੁੰਆਂ ਅਤੇ ਪੇਚ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਵਿਚਾਰਧਾਰਾ ਫਾਸਟਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਆਈਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ OEMs ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਉਤਪਾਦਨ, ਵਿਕਰੀ, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸਰਬਪੱਖੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ।ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਅੱਜ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ, 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਅਜੇ ਵੀ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੀ ਸਪਲਾਇਰ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ OEM ਲਈ ਸਰਬਪੱਖੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਫਰਵਰੀ-09-2023